Hmm, bisa tidak ya melakukan service AC mobil sendiri? Ternyata bisa banget loh! Tetapi bagaimana caranya ya? Nah sebelum kita bahas panjang lebar, yukmari kita simak dulu tips berikut ini. 1.Periksa kondisi AC secara rutin. Lebih baik mencegah daripada mengobati, ato dalam istilah lainnya: Periksalah kondisi AC mobil Anda sebelum rusak di
Tak heran bila kamu akan merasa gerah selama berkendara. Ciri-ciri freon AC mobil mengalami kebocoran lainnya adalah terdengar suara kurang nyaman seperti suara mendesis terus-menerus saat AC mobil dinyalakan. Perbedaan suhu antara AC mobil sebelah kanan dan kiri juga menjadi indikasi bahwa Freon AC mobil kehabisan.
Ciri kondensor AC mobil bermasalah bisa dilihat dari kinerja AC yang melemah, sehingga AC tidak bisa mendinginkan bagian kabin mobil. 3. Semprot Kondensor AC Menggunakan Air. Apabila sudah berhasil mengangkat bagian kondensor, segera semprot dengan air bersih yang berasal dari air mineral atau air keran. 1. Freon habis. Agar bisa berfungsi, AC membutuhkan freon. Kalau freon habis, maka bisa dipastikan AC tidak akan dingin dan hanya keluar angin. Jadi ada baiknya cek freon AC terlebih dahulu saat mulai tidak merasakan sensasi dingin di dalam kabin. Segera cek ke bengkel spesialis AC untuk mengetahui penyebabnya. 2.
AC didesain untuk memindahkan panas dari satu tempat (dalam mobil anda) ke tempat lain (di luar). Kita tidak akan membicarakan setiap jenis AC pada setiap merk mobil di sini, namun penjelasan tentang AC disini akan memberikan pemahaman bagi anda untuk bisa berbicara dengan jelas kepada mekanik AC sesungguhnya.
Masalah bisa saja menimpa AC mobil. Untuk itu kondisi AC mobil harus selalu dirawat. Jika tidak dingin, bisa mengetahui kira-kira komponen apa yang bermasalah. Agar tidak gaptek atau gagap teknologi soal AC, simak nih penjelasan di bawah ini. 1. kondensor Kondensor pada sistem AC mobil berfungsi untuk mengkondensasikan media pendingin di dalam Bunyi kompresor mudah dikenali, karena ketika mesin mobil dinyalakan, normalnya AC tidak ada bunyi tersebut. Namun pengemudi dituntut lebih peka membedakan suara-suara aneh yang biasanya tidak ada. “Bisa juga dengan memainkan switch AC, ketika AC Off mesin hidup, apakah bunyi tersebut masih ada atau tidak.
Walaupun tergolong komponen yang jarang diganti, namun katup ekspansi ini bisa saja rusak. Posisi katup ekspansi ini berada di dalam ruang blower AC atau dekat kondensor. Katup ini bekerja seperti thermostat pada radiator mobil. Katup akan terbuka penuh bila ruang kabin panas sehingga refrigerant AC bisa mengalir sepenuhnya. Ryan/GridOto.com.
Masalahnya juga bisa ada pada Magnetic Clutch. Kebanyakan kasus ini terjadi apabila mobil sedang kena macet atau jalan merayap. Udara kabin yang tadinya dingin, tiba-tiba tidak dingin sama sekali. Setelah dimatikan tombolnya beberapa saat, lalu dihidupkan lagi, kinerja AC kembali normal dan biasanya diiringi RPM mesin tinggi di atas angka satu
x7fCzWc.
  • 9t0syyl44x.pages.dev/487
  • 9t0syyl44x.pages.dev/708
  • 9t0syyl44x.pages.dev/130
  • 9t0syyl44x.pages.dev/9
  • 9t0syyl44x.pages.dev/957
  • 9t0syyl44x.pages.dev/248
  • 9t0syyl44x.pages.dev/978
  • 9t0syyl44x.pages.dev/38
  • 9t0syyl44x.pages.dev/717
  • 9t0syyl44x.pages.dev/61
  • 9t0syyl44x.pages.dev/349
  • 9t0syyl44x.pages.dev/245
  • 9t0syyl44x.pages.dev/629
  • 9t0syyl44x.pages.dev/708
  • 9t0syyl44x.pages.dev/866

    • ac mobil tidak bisa cut off